船舶清洗檢測
水下(xià)智能清洗檢測
UNDERWATER INTELLIGENT CLEANING DETECTION CASE
SHIP CLEANING INSPECTION
水下(xià)智能清洗檢測
UNDERWATER INTELLIGENT CLEANING DETECTION CASE
SHIP CLEANING INSPECTION
船舶清洗檢測
水下(xià)智能清洗檢測
UNDERWATER INTELLIGENT CLEANING DETECTION CASE SHIP CLEANING INSPECTION
可在船舶靠港裝卸貨、錨地待泊期間，提供全天候、全船型、全區域（錨地、碼頭）、全路徑的清洗服務，全程可視、不傷船漆、效率爲人工(gōng)清洗的40倍。 采用遠程控制技術，疫情防控的特殊時期，檢測與清洗作業不需要跟港口人員(yuán)及船上人員(yuán)接觸，不需要登岸或者登船，疫情安全可控，不會影響港口的正常作業。
服務優勢
傳統人工(gōng)清洗通過物(wù)理刮擦方式去(qù)除船底附着物(wù)，飛馬濱智能水下(xià)機器人通過超柔空化技術，實現清洗各類船體(tǐ)不傷漆。
傳統清洗方式無法實現清洗過程的可視化， 難以保證清洗覆蓋率；飛馬濱智能水下(xià)機器人實現清洗全程實時錄像，确保覆蓋率100%。
傳統人工(gōng)清洗效率60平米/小(xiǎo)時，潛水員(yuán)每2小(xiǎo)時休息一(yī)次；飛馬濱智能水下(xià)機器人清洗效率高達2800平米/小(xiǎo)時，可24小(xiǎo)時不間斷作業。
根據美國權威機構研究報告，一(yī)般厚度、覆蓋物(wù)附着率50%的船體(tǐ)清洗後，能耗降低20-30%。人工(gōng)作業難以保證清洗質量，飛馬濱智能水下(xià)機器人功效顯著。
與中(zhōng)國人民财産保險有限公司（PICC）簽訂戰略合作協議，爲飛馬濱服務提供全程保險支持和保障，最大(dà)限度的解除了船東的後顧之憂。
服務案例
船名 ： SEACON NINGBO
船長 ： 185.74米 船寬 ： 30.4米
型深 ： 16.5米 滿載吃水11.2米
清洗時間 ：2 . 5 小(xiǎo)時
SEACON NINGBO輪于曹妃甸港調度至煙台港3号錨地抛錨，在錨泊狀态下(xià)進行船體(tǐ)水下(xià)清洗檢測。作業現場風速4-6級，水速2節，條件惡劣，現場人員(yuán)惡劣環境下(xià)作業6小(xiǎo)時，清洗檢測安全有序進行，實現異地錨泊商(shāng)業合作作業。
船名 ： 海大(dà)号
船長 ： 68米 船寬 ： 15.6米
型深 ： 7.6米 滿載吃水 ： 4.3米
清洗時間 ： 1.8小(xiǎo)時
“海大(dà)号”科學考察船裝備聲納等多種精密探測儀器與設備，對水下(xià)作業服務要求較高，機器人通過精準探測和靈活避讓，爲海大(dà)号船體(tǐ)做了清洗和檢測并爲每一(yī)個船底探測裝置都拍攝了照片，證實了“海若1号”的服務能力，其安全性，可靠性，靈活性也得到了肯定及證明。
船名 ： 新恒揚7
船長 ： 140米 船寬 ： 19.8米
型深 ： 9.82米 滿載吃水 ： 7.3米
清洗時間 ：3 小(xiǎo)時
新恒揚7 集裝箱船長期未清洗，船速下(xià)降嚴重，由于集裝箱船裝卸貨時間短，人工(gōng)無法完成清洗，航速下(xià)降油耗上升長期困擾客戶。在船舶停靠天津港裝卸貨期間，我(wǒ)(wǒ)司進行水下(xià)檢測與清洗服務，全船水下(xià)檢測作業與清洗作業總時長不超過3小(xiǎo)時，清洗速度快，不耽誤船期，節省時間成本，間接爲船東創造收入，性價比極高。在水下(xià)清洗服務後船東對航速進行了統計，平均航速由原來的7.91節提高到8.78節，約提高了11% ，效果明顯。
船名 ： SINGAPORE SPIRIT
船長 ： 171.59米 船寬 ： 26米
型深 ： 14.8米 滿載吃水 ： 10.56米
清洗時間 ： 3 小(xiǎo)時
SINGAPORE SPIRIT多用途船是三萬噸級集裝箱、散貨兩用船。在我(wǒ)(wǒ)司、船東與邊防的協調下(xià)，對該船進行清洗時清洗面積到達6000平方米，作業時間爲3個小(xiǎo)時，高效率、高質量。
船名 ： SI TC TOKYO
船長 ： 145 米 船寬 ： 22.4 米
型深 ：11 米 滿載吃水 ： 8.2 米
清洗時間 ：3 . 5 小(xiǎo)時
海豐東京輪爲載重1.5萬噸級集裝箱船，海豐輪夜間停靠青島港進行裝卸，夜間作業，天亮離(lí)港，停靠時間不超過10小(xiǎo)時，我(wǒ)(wǒ)司在夜間爲海豐輪提供了檢測清洗服務，檢測清洗時間3.5小(xiǎo)時，作業連貫流暢，在碼頭夜晚裝卸貨期間高效完成作業，對班期無影響，效率高，效果好，性價比高。
我(wǒ)(wǒ)司通過公開(kāi)招标與青島港國際股份有限公司輪駁分(fēn)公司建立了長期穩定的合作關系。青島港輪駁公司擁有不同長度、不同馬力的各種拖輪，分(fēn)布在多個港區，青島港進出大(dà)型船舶衆多，作業拖輪24小(xiǎo)時處于待命狀态，随時可能被安排任務，因此清洗作業幾乎沒有計劃性，通過AIS及電(diàn)話(huà)密切跟蹤拖輪動态，利用拖輪作業停休短短幾個小(xiǎo)時，對其進行清洗，相比人工(gōng)清洗，智能機器人清洗方式既不耽誤輪駁公司正常工(gōng)作，又(yòu)擺脫了人工(gōng)清洗的人員(yuán)風險，并且通過長期跟蹤服務，建立船舶運營大(dà)數據分(fēn)析庫，精準測算船舶清洗對航行的實質性影響，從而定期提供船舶清洗建議，根據船東需求爲船舶提供定制化的水下(xià)檢測、清洗解決方案。通過對其清洗後的油耗與航速跟蹤，該清洗方式可爲每艘拖輪節省燃油費(fèi)用50多萬元。
